Kumaha ngolah usik kendaraan?

Ngolah perumahan usik kandaraan merlukeun precision, durability jeung éstétika. Di handap ieu rinci natéhnologi processing:

Pilihan bahan baku

Pilih bahan baku luyu nurutkeun sarat kinerja perumahan usik. bahan umum kaasup plastik rékayasa, kayaning ABS, PC, kalawan formability alus, sipat mékanis jeung lalawanan cuaca; bahan logam, kayaning alloy aluminium sarta alloy magnésium, boga kakuatan tinggi, dissipation panas alus tur lalawanan dampak.

Desain kapang jeung manufaktur

1. Desain kapang: Numutkeun bentuk, ukuran jeung sarat fungsi tina usik kandaraan, pamakéan téhnologi CAD / Cam keur desain kapang. Nangtukeun struktur sareng parameter bagian konci kapang, sapertos permukaan parting, sistem tuang, sistem pendingin sareng mékanisme demoulding.

2. manufaktur kapang: puseur machining CNC, parabot mesin EDM jeung alat canggih lianna pikeun manufaktur kapang. Precision machining unggal bagian tina kapang pikeun mastikeun yén akurasi dimensi na, akurasi bentuk jeung roughness permukaan minuhan sarat desain. Dina prosés manufaktur kapang, koordinat alat ukur jeung alat nguji séjén anu dipaké pikeun ngadeteksi jeung ngadalikeun akurasi processing bagian kapang sacara real waktu pikeun mastikeun kualitas manufaktur kapang nu.

Prosés ngabentuk

1. suntik molding (pikeun cangkang plastik): bahan baku palastik dipilih ditambahkeun kana silinder tina mesin suntik molding, sarta bahan baku palastik ieu dilebur ku pemanasan. Didorong ku screw tina mesin suntik molding, plastik molten nyuntik kana rongga kapang katutup dina tekanan jeung speed nu tangtu. Saatos ngeusian rohangan, éta disimpen dina tekanan anu tangtu pikeun sababaraha waktos pikeun niiskeun sareng ngabéréskeun palastik dina rohangan. Saatos cooling geus réngsé, kapang dibuka jeung cangkang plastik dijieun ejected tina kapang ngaliwatan alat ejector.

2. Die casting molding (pikeun cangkang logam): The dilebur logam cair nyuntik kana rongga tina kapang casting paeh ngaliwatan alat suntik di speed tinggi na tekanan tinggi. Logam cair gancang niiskeun sareng padet dina rohangan pikeun ngabentuk bentuk cangkang logam anu dipikahoyong. Saatos casting paeh, casing logam anu ejected tina kapang ku ejector.

Permesinan

Perumahan anu kabentuk panginten peryogi mesin langkung seueur pikeun nyumponan katepatan sareng syarat perakitan:

1. Ngabuburit: Hal ieu dipaké pikeun ngolah beungeut buleud, beungeut tungtung jeung liang jero cangkang pikeun ngaronjatkeun akurasi dimensi na kualitas permukaan.

2. Ngolah panggilingan: beungeut rupa-rupa wangun kayaning pesawat, hambalan, alur, rongga jeung beungeut cangkang bisa diolah pikeun minuhan sarat struktural jeung fungsional cangkang.

3. pangeboran: Machining liang rupa-rupa diaméter dina cangkang pikeun masang panyambungna kayaning screws, bolts, kacangan, sareng komponenana internal kayaning sensor na circuit boards.

Perlakuan permukaan

Pikeun ningkatkeun résistansi korosi, kami résistansi, estetika sareng fungsionalitas kandang, perawatan permukaan diperyogikeun:

1. nyemprot: nyemprot cet tina rupa-rupa kelir jeung sipat dina beungeut cangkang pikeun ngabentuk pilem pelindung seragam, nu muterkeun peran hiasan, anti korosi, maké-tahan jeung insulasi panas.

2. Electroplating: depositing lapisan logam atawa alloy palapis dina beungeut cangkang ku métode éléktrokimia, kayaning plating Chrome, plating séng, plating nikel, jeung sajabana, pikeun ngaronjatkeun résistansi korosi, résistansi maké, konduktivitas listrik jeung hiasan cangkang.

3. Perlakuan oksidasi: Ngabentuk pilem oksida padet dina beungeut cangkang, kayaning anodizing of alloy aluminium, bluing perlakuan baja, jeung sajabana, ngaronjatkeun résistansi korosi, ngagem lalawanan jeung insulasi cangkang, sarta ogé ménta éfék hiasan tangtu.

Inspeksi kualitas

1. Deteksi penampilan: Visually atanapi nganggo kaca pembesar, mikroskop jeung parabot lianna, ngadeteksi naha aya goresan, nabrak, deformasi, gelembung, pangotor, retakan jeung defects sejenna dina beungeut cangkang, sarta naha warna, luster jeung tékstur cangkang minuhan sarat desain.

2. Deteksi akurasi dimensi: Paké caliper, micrometer, pangawasa jangkungna, colokan gauge, ring gauge jeung alat ukur umum lianna, kitu ogé koordinat alat ukur, projector optik, alat ukur gambar jeung alat ukur precision séjén, pikeun ngukur sarta ngadeteksi diménsi konci cangkang, sarta nangtukeun naha akurasi dimensi meets sarat desain jeung standar relevan.

3. Tes kinerja: Numutkeun ciri bahan sareng syarat panggunaan cangkang, uji kinerja anu saluyu dilaksanakeun. Kayaning nguji sipat mékanis (kakuatan tensile, kakuatan ngahasilkeun, elongation dina putus, karasa, kateguhan dampak, jsb), nguji résistansi korosi (uji semprot uyah, test panas baseuh, test paparan atmosfir, jsb), nguji résistansi maké (test maké, ukur koefisien gesekan, jsb), nguji résistansi suhu luhur (pangukuran suhu deformasi termal, pangukuran titik lalawanan, softening, jsb). pangukuran résistansi, jsb.) Pangukuran kakuatan diéléktrik, pangukuran faktor leungitna diéléktrik, jsb.).

Bungkusan sareng gudang

Cangkang anu parantos lulus pamariksaan kualitas dibungkus dumasar kana ukuran, bentuk sareng syarat transportasi. Bahan sapertos kotak kardus, kantong plastik sareng bungkus gelembung biasana dianggo pikeun mastikeun cangkang henteu ruksak nalika diangkut sareng disimpen. Cangkang rangkep disimpen rapih dina rak gudang nurutkeun angkatan jeung modél, sarta idéntifikasi saluyu jeung rékaman dijieun pikeun mempermudah manajemén jeung traceability.